Maxicer T50 huile pour lubrification

Maxicer T50

OLP00015
Les huiles MAXICER T50 ont été développées pour satisfaire les besoins de lubrification des moteurs diesel marins et des moteurs diesel à tronc à vitesse moyenne, employant des combustibles résiduels avec une haute teneur en soufre.
Disponible en
  • 200 Litres
  • 1.000 Litres
 

PROPRIETES:

Haute protection du moteur face à la formation de laques sur les chemises, réduisant par conséquent considérablement la consommation d’huile.
Formation minime de boues et de dépôts grâce à sa composition équilibrée en détergents et en dispersants. Capacité supérieure à inhiber la corrosion et l’oxydation.
Fort pouvoir neutralisant des composants agressifs générés par les gaz de combustion.
Fournit un excellent degré de propreté du moteur, minimisant ainsi les usures des segments et des chemises, réduisant par conséquent significativement les opérations de maintenance.
Excellente protection anti usure du piston et du cylindre.
Grâce à sa haute valeur initiale en TBN, elle garantit une absorption optimale des acides de combustion au fil du temps.

SPECIFICATIONS:

Dépasse les exigences des spécifications API CF et API CD.

Par sa formulation et ses caractéristiques physico-chimiques, elles répondent aux exigences de la majeure partie des fabricants de moteurs diesel, notamment Man&BW, Caterpillar, Deutz, Store-Werksspor, etc.


DONNEES TÉCHNIQUES:

CARACTERISTIQUES PHYSICO-CHIMIQUES

NORMA

VALOR

VALOR

VALOR

Grade SAE

SAE J300

30

40

50

Viscosité à100ºC, (212ºF) (cSt)

ASTM D-445

9,3‐12,5

12,5‐16,3

16,3‐21,8

Indice de Viscosité

ASTM D-2270

95

95

95

Point d’inflammation (ºC) min

ASTM D-97

-20

-15

-12

Point de congélation (ºC) max

ASTM D-93

200

220

240

TBN (mg KOH/g), min

ASTM D-2896

50

50

50


Ces valeurs représentent des moyennes de différents types d’essais. Les différentes conditions de fonctionnement ne représentent pas une base pour fixer des spécifications.

SPECIFICATIONS:

Dépasse les exigences des spécifications API CF et API CD.

Par sa formulation et ses caractéristiques physico-chimiques, elles répondent aux exigences de la majeure partie des fabricants de moteurs diesel, notamment Man&BW, Caterpillar, Deutz, Store-Werksspor, etc.

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