Oliol 100 óleo 100 % sintético de alto rendimento

Oliol 100

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Oliol 100 é um óleo 100 % sintético de alto  rendimento à base de Polialquileno-glicol, especialmente concebido para suportar condições extremas de lubrificação e longa vida útil (long life).
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  • 20 Litros
 
Os óleos Oliol são óleos 100 % sintéticos de alto rendimento à base de Polialquileno-glicol, especialmente concebidos para suportar condições extremas de lubrificação e longa vida útil (long life).
 
Características:
 
- Excelente resistência à oxidação, baixa degradação térmica e química.
- Baixo coeficiente de fricção, minimizando o desgaste e o fenómeno de micropitting.
- Excelente fluidez a frio, minimizando os esforços durante o momento do arranque.
- Garantida proteção do sistema contra a ferrugem e a corrosão.
- Alta polaridade, proporcionando uma fixação rápida às superfícies metálicas.
- Formação mínima de lodos e depósitos, mantendo o sistema num excelente grau de limpeza.
- Garantida proteção do sistema contra a corrosão.
- Excelente estabilidade ao cisalhamento, mantendo a viscosidade estável ao longo do tempo.
- Redução de custos de manutenção das máquinas.
  
Dados Técnicos:

 

Características Físico Químicas Norma Valor
Grau ISO ISO 3448 100
Índice de viscosidade ASTM D-2270 >180
Ponto de congelação (ºC), Máx. ASTM D-97 -45 (-49)
Ponto de inflamação (ºC), Mín. ASTM D-92 250 (482)
Corrosão ao cobre (3h, 100ºC) ASTM D-130 1b
Teste Oxidação em aço ASTM D-665A PASSA
FZG (A/8.3/90), Etapa de falha DIN 51354 > 12
Teste 4 esferas, carga de soldadura, kg DIN 51350 > 220
Timken, OK load ASTM D-2782 75

 

Aplicações:
 
- Os óleos Oliol são principalmente indicados como Lubrificantes de Compressor e para a Lubrificação de Engrenagens com combinação de materiais aço/aço ou aço/bronze e para a Lubrificação de Rolamentos.
- Graças ao elevado poder lubrificante e alta estabilidade térmica podem ser empregues com êxito em correntes de arrasto e correntes de alta temperatura.
- Os óleos Oliol em grau ISO 100 são recomendados para a lubrificação de martelos portáteis elétricos (perfuradores/demolidores) das marcas Bosch, Hitachi, Hilti,....
 
Lubrificantes de compressor:
 
Os óleos Oliol apresentam muitas e muito ventajosas propriedades quando se utilizam como óleos base para a lubrificação de compresores que manipulam ar e outros gases inertes tais como hidrogénio, azoto, anidrido carbónico, helio e árgon:
 
- Ao contrário dos óleos minerais e outros hidrocarbonetos, ao decompor-se não formam resíduo de carbono ou verniz. Isto garante depósitos reduzidos no compressor e pouca sujidade nas diversas partes do compressor.
- A sua natureza polar leva a apresentar menor solubilidade de gases de hidrocarboneto (metano e etileno, por exemplo), que os óleos de base mineral. Esta propriedade é especialmente interessante para a maioria de compressores alternativos utilizados para hidrocarbonetos e gases químicos onde o gás pode entrar na caixa de engrenagens e rolamentos, pois a baixa solubilidade do gás comporta uma redução na viscosidade do lubrificante e, portanto, nas características de lubrificação, que são mais consistentes; a vida do lubrificante é mais longa, o compressor funciona de forma mais eficiente e sofre menos desgaste, e o consumo de lubrificante diminui, pelo que a eficácia do consumo do processo aumenta.
- Os óleos Oliol (Series) apresentam excelentes características naturais de lubricidade melhoradas com a incorporação de aditivos antidesgaste e extrema pressão, comportando um menor desgaste dos elementos móveis do compressor.
- O elevado índice de viscosidade natural garante um comportamento de viscosidade/temperatura estável, mantendo as propriedades da película lubrificante a temperaturas elevadas. Além disso, esta característica reduz os problemas pelo arranque do compresor a baixas temperaturas.
- Os óleos Oliol (Series), ao contrário de outros óleos sintéticos no mercado, podem ser utilizados em vários tipos de compressor (centrífugo, alternativo, de parafuso rotativo, anel deslizante, etc.) e em bombas de vácuo.
 
Teste Denison T6H20C. Hoje em dia o único método para proclamar HF-0. Combina bomba de pistão e de palhetas. 
 
Os óleos Oliol (Series) são amplamente utilizados na lubrificação de compressores alternativos de alta velocidade (de polietileno), que são utilizados no fabrico de polietileno de baixa densidade, a pressões entre 2000 e 3000 bars.; o contacto íntimo entre o lubrificante e o polietileno durante a polimerização, significa que qualquer produto utilizado deve ser aceite do ponto de vista toxicológico. Apesar de ser possível empregar óleos brancos e as misturas destes com polibutenos, os fabricantes de compressores preferem os poliglicóis já que têm melhor lubricidade, menor consumo de lubrificante e inferior solubilidade do etileno.
 
Lubrificantes de engrenagens:
 
- Como lubrificantes de engrenagens, os óleos Oliol são especialmente eficazes em aplicações a alta temperatura, aplicações de alta fricção e engrenagens industriais fechadas.
- As características intrínsecas dos óleos sintéticos baseados em poliglicóis são notavelmente melhoradas nos óleos OLIOL com a adição de aditivos específicos na sua formulação.
- A aplicação mais característica destes óleos é a lubrificação de engrenagens de parafuso, de carga pesada, uma vez que a eficiência de uma engrenagem de parafuso está relacionada com a fricção entre o parafuso condutor e o pinhão, pelo que precisa de um lubrificante de baixo coeficiente de fricção. O elevado grau de deslizamento entre as partes em contacto, comporta elevadas temperaturas de funcionamento da engrenagem, pelo que o lubrificante deve ter um elevado índice de viscosidade, boa estabilidade térmica e à oxidação. Deve igualmente poder dissipar calor para o refrigerador ou para o exterior facilmente e, assim, ter boa condutividade térmica. A utilização dos óleos Oliol reduz a temperatura de contacto.
- Os lubrificantes das calandras de plásticos modernas, granuladores de penso, moinhos de bolas, máquinas para fabricar papel e as secções de acabamentos das fábricas têxteis são muitas vezes sujeitas a temperaturas superiores a 150ºC. A estas temperaturas, os lubrificantes minerais tendem a decompor-se e formar resíduos carbonosos que resultam em problemas de gomosidade, lacas e vernizes. A alta temperatura de decomposição dos óleos Oliol combinado com a sua maior estabilidade à oxidação, leva a que sejam muito adequados para utilizar nestas aplicações, a temperaturas que ultrapassem os 200ºC.
 
Estes óleos lubrificantes satisfazem as exigências, entre outras, e dependendo do grau de viscosidade, das seguintes Especificações: DIN 51517 Parte 3 CLP, US STEEL 224, SEB 181226 , CINCINNATI MILACRON  e P-76 (ISO 100); DIN 51524 Parte 3 HVLP, VICKERS M - 2950 - S, SIDERURGIA FRANCESA FT151, FT172, FT173, DIN 51506 VD-L, etc. Os óleos OLIOL (Series) podem ser usados e excedem as especificações dos principais fabricantes de compressores e turbinas a vapor, gás e turbocompressores como: Atlas Copco, Compair, Broomwade, CTP, Ingersoll Rand, Siemmens AG, ABB (Asea Brown-Boveri), Man Energie GmbH, etc.
 
Compatibilidade Metais:
 
À temperatura ambiente os óleos Oliol (Series) são neutros em relação ao aço e praticamente todos os metais não ferrosos, daí o seu uso generalizado em muitos tipos de máquinas industriais. A incorporação de inibidores de corrosão e de oxidação converte-os em óleos ideais para a lubrificação a altas temperaturas. Recomenda-se verificar o desgaste em caso de elementos construídos com alumínio ou nas suas ligas, cujas superfícies em contacto estejam sujeitas a fortes tensões dinâmicas (velocidade de deslizamento e altas cargas).
 
Compatibilidade com Elastómeros:
 
Dependendo do tempo e da temperatura, os óleos sintéticos à base de poliglicóis podem atacar os elastómeros. A temperaturas constantes no máximo de 100ºC podem ser utilizadas juntas de borracha do tipo NBR (borracha de acrilonitrilo-butadieno) ou até mesmo SBR. Para temperaturas superiores recomenda-se a utilização de materiais de estanquidade à base de FKM (borracha fluorada), VMQ (vinilometilpolisiloxano), SBM e SILICONE (que suporta temperaturas de ponta até 250ºC), entre outros. As juntas de VITON (fluoroelastómero preto que suporta temperaturas de ponta até 300ºC) são recomendadas quando existirem perdas consideráveis de lubrificante por desajuste, dado que o uso deste tipo de óleos como lubrificante pode chegar a aumentar até 7,95% o volume de tais juntas, reduzindo as perdas de lubrificante por este ponto (método de ensaio para a determinação da % de alteração de volume baseado na ASTM D-471 durante 166 horas a 70ºC ±2ºC).
 
Compatibilidade com Pinturas e Revestimentos:
 
Recomenda-se a utilização de revestimentos de resina epóxi ou pinturas epóxi fenólicas nas partes que estarão em contacto com os lubrificantes, dada a tendência natural dos poliglicóis para amolecer e, por vezes, eliminar algumas tintas e revestimentos. Os visores de nível deverão ser de vidro natural ou de materiais à base de poliamidas, dado que outros materiais plásticos transparentes como o plexiglas podem ter tendência a fissurar-se. Em caso de aplicações em série, recomenda-se verificar a compatibilidade dos materiais empregados no desenho e construção das máquinas que entram em contacto com os lubrificantes selecionados.
 
Compatibilidade com Outros lubrificantes:
 
Os óleos Oliol (Series) Não são miscíveis com óleos minerais ou hidrocarbonetos sintéticos. Antes de utilizar um óleo Oliol (Series) num circuito que teve outros lubrificantes é recomendado esvaziar completamente os depósitos, mudar filtros, purgar circuitos e limpar os rolamentos, engrenagens e sistemas de lubrificação fechados com o mesmo tipo de óleo Oliol (Series) que irá ser utilizado a seguir.
8436551580944
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