Maxifluid ATF DSG
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Maxifluid ATF DSG, fluido lubrificante fully syntetic, especialmente concebido para satisfazer as exigências de lubrificação de transmissões de dupla embraiagem húmida.
Maxifluid ATF DSG, fluido lubrificante fully syntetic, especialmente concebido para satisfazer as exigências de lubrificação de transmissões de dupla embraiagem húmida.
Propriedades e Vantagens:
Alta resistência contra a oxidação e a corrosão.
Sistema de aditivos especialmente selecionados para controlar o desgaste e oferecer um coeficiente de fricção
adequado para as transmissões de dupla embraiagem.
Excelente transmissão da potência, mínima perda por fricção.
Excelentes propriedades antiespumantes e de desarejamento.
Alta fluidez a baixa temperatura, reduzindo desgastes prematuros provocados pelos arranques a frio.
O seu alto índice de viscosidade garante uma lubrificação adequada, tanto a altas como a baixas temperaturas.
Ótimo controlo da fricção, permitindo uma maior eficiência na mudança de velocidades.
Compatível com as juntas e elastómeros habitualmente utilizados.
Propriedades e Vantagens:
Alta resistência contra a oxidação e a corrosão.
Sistema de aditivos especialmente selecionados para controlar o desgaste e oferecer um coeficiente de fricção
adequado para as transmissões de dupla embraiagem.
Excelente transmissão da potência, mínima perda por fricção.
Excelentes propriedades antiespumantes e de desarejamento.
Alta fluidez a baixa temperatura, reduzindo desgastes prematuros provocados pelos arranques a frio.
O seu alto índice de viscosidade garante uma lubrificação adequada, tanto a altas como a baixas temperaturas.
Ótimo controlo da fricção, permitindo uma maior eficiência na mudança de velocidades.
Compatível com as juntas e elastómeros habitualmente utilizados.
Apliçacões:
Produto especialmente concebido para ser aplicado unicamente em transmissões de dupla embraiagem húmida.
Devido ao particular coeficiente de fricção deste tipo de fluidos, não se recomenda a sua utilização noutros tipos de transmissões, tanto automáticas como manuais.
Especifiçacões / Nível de Qualidade:
Maxifluid ATF DSG é compatível com os fluidos recomendados pelos seguintes fabricantes:
BMW | 83 22 2 148 578 83 22 2 148 579 83 22 0 440 214 83 22 2 147 477 |
FORD | Ford M2C936A |
MERCEDES BENZ |
MB 236.21 |
MITSUBISHI |
MZ 320065 Dia-Queen SSTF-I |
NISSAN | Ford M2C936A |
PSA (Peugeot / Citroën) | PSA 9734.S2 |
PORSCHE | Oil nº 999 917 080 00 |
VOLVO | 1161838 1161839 |
VAG (Audi, Volkswagen, Seat, Skoda) | VW TL 052 182 VW TL 052 529 (Audi) |
Dados Técnicos:
Características Físico Químicas | Norma | Valor |
Viscosidade a 100ºC (cSt), típico | ASTM D-445 | 7,0 |
Viscosidade a -40ºC, Máx (cP) | ASTM D-2983 | 14000 |
Densidade a 15ºC, Típico (kg/l) | ASTM D-1298 | 0,850 |
Ponto de inflamação (ºC) | ASTM D-92 | > 180 |
Ponto de congelação (ºC) | ASTM D-97 | - 45 |
8436551583846
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