Maxicer T20
Los aceites MAXICER T20 SAE 30/40 han sido desarrollados para satisfacer las necesidades de lubricación de motores diésel marinos y motores diésel de tronco de velocidad media, especialmente aquellos que utilicen fuel-oil o combustibles residuales con contenido en azufre inferior a 0,5%.
Aptos para motores diésel 4T marinos y terrestres de cogeneración.
Aptos para su uso en el engrase de reductoras, cojinetes y bocinas en el sector marino.
PROPIEDADES:
DATOS TÉCNICOS:
CARACTERÍSTICAS FISICOQUÍMICAS |
NORMA |
VALOR |
VALOR |
Grado SAE |
SAE J300 |
30 |
40 |
Viscosidad a100ºC |
ASTM D-445 |
9,3‐12,5 |
12,5‐16,3 |
Índice de Viscosidad |
ASTM D-2270 |
95 |
95 |
Punto deinflamación (ºC) mín |
ASTM D-93 |
200 |
220 |
Punto de congelación (ºC) máx |
ASTM D-97 |
-20 |
-15 |
TBN (mg KOH/g), mín |
ASTM D-2896 |
20 |
20 |
“Estos datos representan valores medios después de diferente ensayos. Dada la amplia variedad de condiciones de funcionamiento, no representan base para la fijación de especificaciones.”
ESPECIFICACIONES:
API CF
Por su formulación y características físico-químicas superan los requerimientos de la mayor parte de los fabricantes de motores diésel incluidos Man&BW, Caterpillar, Deutz, Store-Werksspor, Wärtsilä, Yanmar, etc.