Maxitractor 15W40 STOU

Maxitractor 15W40 est une huile lubrifiante multigrade multifonctionnelle type STOU spécialement développée pour satisfaire les besoins en lubrification des différents mécanismes de tracteurs et machines agricoles.

 

Propriétés et Avantages:

 

- Excellente capacité contre l’usure, augmentant la durée de vie des moteurs et des autres composants.
- Importante stabilité thermique et chimique.
- Indice de viscosité élevé.
- Maintient la viscosité à haute température, évitant les fuites de lubrifiant. Bonne fluidité à basse température, conférant une plus grande protection face à l’usure au démarrage et évitant les pertes de puissance.
- Compatibilité démontrée avec des alliages de cuivre employés dans les synchroniseurs et pompes à pistons.
- Durée de service élevée, maintenant un contrôle du frottement stable.
- Ses excellentes propriétés détergentes et dispersantes garantissent le nettoyage du moteur et des autres composants, évitant la formation de dépôts et de laques.
- Protection garantie du système face à la corrosion.
- Faible volatilité, permettant une consommation de lubrifiant réduite.
- Compatible avec les joints et matériaux habituellement utilisés dans les embrayages et les freins immergés.
- Simplifie l’entretien s’agissant d’un produit multifonctionnel, réduisant les stocks de produits différents pour chaque point de lubrification.

 
Applications / Spécifications / Niveau de qualité :

Moteurs diesel atmosphériques ou turbo-compressés	SAE 15W40, API CF/CE/CD, MIL-L-2104D, MB 227.1
Engrenages, Axes de train arrière et Transmissions manuelles synchronisées ou non synchronisées	SAE 85W90, API GL4, MIL-L-2105 ZF TE ML 06B/07B ALLISON C4 CATERPILLAR TO2
Systèmes hydrauliques, embrayages hydrauliques	ISO 68/100, NFE 48603 HV DIN 51524/3 HVLP ISO 11158 HV, ISO 6743/4 HV
Systèmes combinés hydrauliques / freins à bain d’huile / embrayage humide	STOU JOHN DEERE J27A MASSEY FERGUSON M1144, M1143 FORD ESN-M2C-159B / M2C-159C

 

Données techniques:

 

Caractéristiques Physico-chimiques	Norme	Valeur
Grade SAE	SAE J300	15W40
Viscosité à  100ºC (cSt)	ASTM D-445	12,5 – 16,3
Point d’écoulement (ºC)	ASTM D-97	< - 30
Point d’éclair  (ºC)	ASTM D-92	> 210
Corrosion du cuivre  (3h,150 ºC)	ASTM D-130	1a
TBN (mg KOH/g)	ASTM D-2896	>8
Test Corrosion de l’acier	ASTM D-665A	Satisfaisant