O óleo é um elemento essencial para a vida útil do motor do nosso veículo. Ele se encarrega de lubrificar as partes móveis, criando uma fina película lubrificante para que não se esfreguem. Ele também é responsável por arrefeçer o motor, dissipando o calor que gera no interior e, não menos importante, limpando-o de carbono ou outros contaminantes que possam ser gerados.

A manutenção correta do lubrificante proporcionará anos de vida aos mecânicos e evitará problemas e avarias. Ou o que é o mesmo: você vai economizar dinheiro.

A operação de manutenção mais simples é verificar rotineiramente o nível de óleo. É aconselhável verificar o lubrificante pelo menos uma vez a cada quinze dias se usarmos o carro normalmente. Caso nosso uso seja intensivo, esta seção deve ser verificada reregularmente. E sempre faça isso antes de embarcar em uma longa viagem.

Aqui está um decálogo sobre como verificar o nível de óleo. É tão simples que você vai gastar mais tempo lendo do que colocando em prática.

1. A medição correcta do nível de óleo deve ser feita quando o óleo está quente, e não frio. Para tal, o motor deve ter estado em funcionamento durante 20 a 30 minutos ou ter feito uma curta viagem. Desligamos o motor, esperamos alguns minutos para deixar o óleo voltar ao cárter e depois medimos o nível.

2. O carro deve estar estacionado completamente na horizontal. Desta forma, garantiremos que a medição será correta.

3.  Se o nosso veículo não tiver a função de verificação automática do nível de óleo, podemos realizar esta verificação nós próprios. Para o fazer:

Abrir a capota. Para aceder ao compartimento do motor, puxar a alavanca (normalmente junto à porta do condutor, na parte inferior do painel de instrumentos). Em todos os carros modernos, existe também uma segunda fechadura de segurança. Sob o capô entreaberto, localizar a aba que o liberta.

4. A segurança vem em primeiro lugar. Caso o exaustor não possua amortecedores para levantá-lo, certifique-se de que está bem encaixado.

5. Localizar a vareta do óleo. A alça é geralmente amarela. Em caso de dúvida, consulte o manual do proprietário do seu carro.

6. Limpeza: Para não sujar, é melhor levar luvas finas de vinil ou plástico e um pedaço de papel de cozinha ou pano limpo.

7. Retire a vareta e use o papel para limpá-la e remover o lubrificante. Localizamos, na sua extremidade, as marcas mínimas e máximas.

8. Insira a haste completamente.Deixe por alguns segundos e remova-o. O lubrificante aderido a ele deve estar entre as marcas de máximo e mínimo.

9.   Se o nível estiver correto, deixe a vareta firmemente no lugar, empurrando-a totalmente para baixo.

10. Se o nível estiver acima do máximo, consultar um profissional para remover o excesso. Se o nível estiver abaixo do mínimo, localizar a tampa de enchimento de óleo, geralmente preta com uma panela de óleo e a palavra "OIL", adicionar um pouco de óleo (seguindo a recomendação do fabricante do veículo para o grau de viscosidade e nível de qualidade) e verificar novamente o nível. Repetir esta operação tantas vezes quantas forem necessárias, sem exceder o nível máximo indicado na vareta.

 

 

 

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