Maxicer GN SAE 40

Maxicer 15W40 GN

OLP00050

Lubrifiant multigrade, formulés avec des bases hautement raffinées et un ensemble d'additifs spécialement conçu pour satisfaire aux besoins des moteurs à gaz.

Disponible en
  • 200 Litres
  • 1.000 Litres
 

APPLICATIONS :

  • Moteurs stationnaires à gaz à haute puissance, à vitesse moyenne-haute dans lesquels une huile ayant une faible teneur en cendres est requise.
  • Moteurs stationnaires, dans lesquels le gaz naturel et le biogaz (gaz de classe B) sont utilisés comme carburant avec de faibles niveaux de chlore et de soufre (niveaux bas de H2S); ainsi que les moteurs marins diesel 2T lents de traverse où ces types d'huiles sont requis.
  • Moteurs équipés de convertisseur catalytique.

PROPRIÉTÉS ET AVANTAGES :

  • Spécialement conçu pour être utilisé dans des moteurs ayant une sensibilité élevée à l'usure de vannes et sièges de vannes.Protection maximale contre l'usure et excellente capacité antirouille.
  • L'ensemble de ses additifs apporte une excellente capacité de neutralisation des acides provenant de la combustion.
  • Fort pouvoir détergent et dispersant, maintenant les éléments lubrifiés extrêmement propres, réduisant ainsi le risque de formation de dépôts sur le piston.
  • Tendance réduite de nitration et d'oxydation.
  • Protection élevée face à la corrosion.
  • Fortement compatible avec les convertisseurs catalytiques.

SPÉCIFICATIONS / NIVEAU DE QUALITÉ

CATERPILLAR / MAK

JENBACHER – Motores Tipo 2, 3, 4 y 6

DEUTZ MWM

WAUKESHA (Cogeneración)


CARACTÉRISTIQUES PHYSIQUES - CHIMIQUES :

CARACTÉRTISTIQUES PHYSICO-CHIMIQUES

NORME

VALOR

Grade SAE

SAE J300

15W40

Densité à 15ºC (kg/L)

ASTM D-4052

0,875-0,885

Viscosité à 100ºC (cSt)

ASTM D-445

12,5-16,3

Point de congélation (ºC)

ASTM D-97

<-25

Point d'éclair (ºC)

ASTM D-92

>240

NBT (mg KOH/g)

ASTM D-2896

5,0

Cendres sulfatées (% poids)

ASTM D-874

0,55



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