Maxifluid ATF-CVT
PROPIEDADES Y VENTAJAS:
- De elevada resistencia frente a la oxidación y a la corrosión y de muy larga duración.
- Sistema de aditivos especialmente seleccionado para optimizar la fricción metal-metal entre la correa-cadena y las poleas, consiguiendo una reducción del consumo de carburante y evitando el pegado ocasional del embrague, reduciendo las vibraciones en el volante motor y mejorando el confort en la conducción.
- Excelentes propiedades antiespumantes y de desaireación, que ayudan a una conducción más suave.
- Excelente fluidez a baja temperatura, reduciendo desgastes prematuros provocados por los arranques en frío.
- Su alto índice de viscosidad asegura una lubricación adecuada tanto a altas como a bajas temperaturas.
- Elevado poder antidesgaste, extendiendo la vida de la transmisión.
- Amplios intervalos de drenaje (hasta 60.000 km o cada 2 años).
APLICACIONES
- De carácter multifuncional para la práctica totalidad de las especificaciones de los principales fabricantes y constructores de transmisiones automáticas del tipo CVT en automoción, por ejemplo de las llamadas MULTITRONIC de AUDI (grupo VAG) y AUTOTRONIC (Grupo MB), así como la mayoría de vehículos de fabricantes europeos, americanos y asiáticos.
- No todas las cajas CVT recomiendan aceites del tipo CVT.
- Recomendado para unidades CVT de vehículos híbridos y no híbridos que especifiquen el uso de aceites del tipo CVT.
DATOS TÉCNICOS:
CARACTERÍSTICAS FISICOQUÍMICAS |
NORMA |
VALOR |
Grado SAE |
SAE J-306 |
75W80 |
Color |
Visual |
Rojo |
Viscosidad a 100 ºC (cSt) |
ASTM D-445 |
6,9 – 7,6 |
Índice de viscosidad, Mín |
ASTM D-2270 |
175 |
Densidad a 15 ºC, (kg/l) |
ASTM D-1298 |
0,84-0,86 |
Punto de inflamación (ºC, Mín |
ASTM D-92 |
210 |
Punto de congelación (ºC, Max) |
ASTM D-97 |
-40 |
ESPECIFICACIONES / NIVEL DE CALIDAD
BMW / MINI |
EZL: 799 y 799-A; |
CHRYSLER /DODGE/ JEEP |
CVTF+4; NS-2 |
DAIHATSU |
CVT-3320; AMMIX: CVTF DC / DFC; CVT-TC |
FIAT |
9.5555-AG4 |
FORD |
CVT-23, 30, MERCON-C |
GENERAL MOTORS / SATURN |
DEX-CVT |
HONDA |
HMMF; HCF-2; CVT-F |
HYUNDAI / KIA |
SP-CVT J1 |
INFINITI |
NS-1, 2, 3 |
MAZDA |
JWS-3320 |
MERCEDES BENZ |
236.20; AUTOTRONIC |
MITSUBISHI |
DIA QUEEN CVTF-J1, J4; J4+ |
NISSAN |
NS-1, 2, 3 |
SUBARU |
NS-2; LINEARTRONIC CVTF; AMMIX CVT-DC; E-CVT; ICVT |
SUZUKI |
NS-2 ; CVT-3320 ; CVT GREEN-1 y 2 ; CVT-TC ; CVTF |
TOYOTA |
CVT-3320; CVTF-FE ; CVTF-TC |
VAG (AUDI, VW, SEAT, SKODA) |
TL-52180 ; 52516 ; Audi: MULTITRONIC |
VOLVO |
CVTF-4959 |