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Maxifluid ATF DX-VI WS
7181201
Fluido lubrificante de tecnologia fully synthetic e caráter multifuncional WORLD STANDARD (WS) ATF + MTF para veículos asiáticos, assim como especialmente concebido para satisfazer as exigências de lubrificação de quase todas as caixas de velocidades automáticas europeias e americanas de 6 a 9 velocidades 100% automáticas com conversor de binário, onde sejam necessários fluidos do tipo ATF de poupança de combustível (Fuel Economy) sob as especificações dos fabricantes e construtores indicados na secção de especificações, bem como em transmissões manuais e transmissões piloto manuais que requerem um lubrificante MTF economizador de combustível com uma viscosidade SAE 70W ou SAE 75W e um nível de qualidade API GL-4.
PROPRIEDADES E VANTAGENS:
ü De excelente resistência à oxidação e à corrosão, permite uma duração mais longa e intervalos de mudanças de óleo muito alargados.
ü Os seus aditivos especialmente selecionados são compatíveis com as cintas de fricção dos discos de caixas de velocidades automáticas, tanto em veículos asiáticos como europeus, ou americanos.
ü Excelentes propriedades antiespumantes e de desarejamento, permitindo uma condução muito suave
ü Excelente fluidez a baixa temperatura, reduzindo desgastes prematuros provocados pelos arranques a frio
ü O seu alto índice de viscosidade garante uma lubrificação adequada, tanto a altas como a baixas temperaturas.
ü Alto poder antidesgaste, aumentando a vida da transmissão.
ü Ótimo controlo da fricção. De uma maior eficiência na mudança de velocidades e um funcionamento suave e sem batimentos.
ü Compatível com as juntas e elastómeros habitualmente utilizados.
APLICAÇÕES:
ü Transmissões automáticas em automobilismo, de caráter multifuncional para quase todas as especificações dos principais fabricantes e construtores para caixas de velocidades automáticas de 6 a 9 velocidades a nível mundial
ü Transmissões manuais MTF onde seja necessário um óleo sintético do tipo SAE 70W / 75W GL-4.
DADOS TÉCNICOS:
|
CARACTERÍSTICAS FÍSICO-QUÍMICAS |
NORMA |
VALOR |
|
Cor |
Visual |
Vermelha |
|
Densidade a 15 ºC, Típico (kg/l) |
ASTM D-1298 |
0,843 |
|
Grau SAE |
SAE J-306 |
70W/75W |
|
Viscosidade a 40 ºC (cSt), Máx. |
ASTM D-445 |
32 |
|
Viscosidade a 100 ºC,(cSt) |
ASTM D-445 |
(5,8 – 6,4) |
|
índice de Viscosidade, Mín. |
ASTM D-2270 |
155 |
|
Ponto de inflamação (ºC) |
ASTM D-92 |
>200 |
|
Ponto Congelação (ºC), Máx. |
ASTM D-97 |
< -55 |
ESPECIFICAÇÕES/NÍVEL DE QUALIDADE:
|
AISIN-WARNER |
JWS-3324; AW-1 |
|
ATF-Shell |
3353; 134; M-1375.4; L12108 |
|
Bentley |
P/N PY112995PA |
|
BMW/MINI |
83 22 0 142 516; 83 22 2 152 426 |
|
CHRYSLER |
P/N 05127382AA; 68043742AA; 68157995AA |
|
FORD |
P/N XT-10-QLV [Mercon LV]; P7N XT-6-QSP or -DSP [Mercon SP];Escape Hybrid; Ford 196825 |
|
FIAT |
9.55550-AV2 |
|
GENERAL MOTORS (GM) |
|
|
HONDA |
DW-1; ATF Type 3.0 & 3.1 |
|
HYUNDAI/ KIA |
NWS-9638 T-5; P/N 040000C90SG; SP-IV/SPH-IV; SP-IV-RR |
|
JASO |
1A-LV |
|
JATCO |
JR712E |
|
LAND ROVER |
P/N TYK500050; LR0022460: LV |
|
MASERATI |
P/N 231603 |
|
MAZDA |
FW 6A EL; FW 6AX EL; ATF D-FZ |
|
MERCEDES BENZ |
… 236.12; 14; 15; 17; 41 |
|
MITSUBISHI |
ATF J-3; Dia Queen ATF-PA |
|
NISSAN / INFINITY |
MATIC-S; MATIC-W |
|
PORSCHE |
P/N 000 043 304 00 |
|
SAAB |
P/N 93 165 147 – AW-1 |
|
TOYOTA/LEXUS/SCION |
Type WS (JWS-3324) ; Toyota THS-II ; Scion FZ |
|
VAG (AUDI, VW, SEAT, SKODA) |
G-052533; G-52540; G-055005 (-A, A2); G-055162 (A2, A6); G-055540 (A2); G-060162A2 |
|
VOLVO |
97342 (AT-102) |
|
ZF |
6 SPEED AT (6HP)/Lifeguard-6; 8&9 SPEED AT/Lifeguard-8&9 (em cor vermelha) |
|
ZF |
ZF S671 090 312 (Lifeguardfluid 8); M-1375.4 (em cor vermelha) |
8436551587707
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